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- Vergleichbar mit Fortress-Anker (einfachere Konstruktion) - die günstigere Alternative aus dem Hause FORTRESS - sicheres Ankern und geeignet für alle Gründe - gehärtete High-Tech Alu-Magnesium-Legierung - einstellbarer Flunkenwinkel - sc …
- Runder Ankerkasteneinlauf - Messing verchromt - leicht zu öffnender Deckel und Fixierschraube. Material: MS verchromt Innen-Ø: 126mm Außen-Ø: 155mm
Allpa Thermomagnetische Sicherung 135A
- Exquisites Edelstahlgehäuse mit reduziertem, zeitlosen Design - feine Skala mit geradliniger Optik - Uhr oder Wetterstation (Barometer/Thermometer/Hygrometer) - incl. speziellem Marine-Montagesystem - Präzisionsqualität und perfekte Tech …
Passend für folgende Motor-/Getriebetypen: MERC 1100 - 1100 MERC 402 - 402 MERC 1400EL-SS - 1400 MERC 650 - 650 (4 ZYL.) 225-S/233 (1.32 RATIO) STERN DRIVE - 225-S 1974 MERC 1000E - 1000 898 (1.50 RATIO) 1228 (1.50 RATIO) 1250 (1.32 RATIO) …
Original Yamaha Dichtung für Motoröl Ablassschraube passend für diverse Yamaha Außenbordmotoren. Alternative Teilenummer: 9043010M1100
Original Suzuki Marine Simmerring für die Außenbordmotoren DF4, DF5 und DF6. Alternative Teilenummer: 0928212008000
Passend für folgende Volvo Penta Motor-/Getriebetypen:
Original Yamaha Impeller u.a. für die Außenbordmotoren 20D und 25N. Alternative Teilenummer: 6L2443520000
- Geeignet für Süßwasser.
- Unterbricht die Hauptstromversorgung zum Bug- bzw. Heckstrahlruder - Schalten durch Handbetätigung. Wenn bei schwierigen Bedingungen oder auf engstem Raum manövriert werden muss, ist perfekte Technik gefragt.
- Elektrische Luftpumpe - max. Druck 1 bar (aufblasen und absaugen) - incl. Universaladapter - Krokodilklemmen mit Kabel (3 m) für 12 V - Luftschlauch ca.
Inflatable SUP-Board (Stand-Up Paddleboard) Für Personen bis 120 kg geeignet, maximales Gesamtgewicht 165 kg 15 cm HDDS (High Density Dropstitch) für Stabilität und Leichtigkeit Gepresste EVA-Oberseite im Diamantschliff D-Ringe zur Befesti …
- Skitube mit besonder ansprechendem Design - bedruckte Neopren-Oberfläche verhindert Scheuern auf der Haut - 6 weiche Griffe - für 3 Personen.
Der Pod Drive 12 eSSA ist ein kompakter, leistungsstarker und umweltfreundlicher Antrieb für mittelgroße Yachten und Segelboote.
DF140BT Gewicht: L 186kg X 190 kg Schaftlänge: L- 508 cm x – 635 cm Propellersteigung: T 15“-25“(RR) Z 17-23 (CR) Farbe: Schwarz (opt. weiß) (opt Schwarz matt) Hubraum: 2045 cc Leistung (kw/ PS): 103/140 Bohrung x Hub: 86 x 88 Schaltung …
Das Allroundmarin Ribstar Pro 340 ist ein neu entwickeltes Boot, das sich perfekt als Beiboot sowie für Freizeitfahrten oder Transfers eignet. Dieses schicke Modell in Hellgrau mit dunkelgrauen und blauen Akzenten vereint Kapazität, Gemütlichkeit und Raum mit intelligenten Verstaumöglichkeiten unter Sitz und Konsole. Dank der speziellen Deckbeschichtung für einen stabilen Stand und den durchdachten Railblaza Cleatports erleben Sie echte Premium Qualität, die mit leistungsstarken Elektroantrieben wie dem E Propulsion X12 oder mit Motoren bis 30 PS sofort mühelos ins Gleiten kommt.
- 2-Komponenten Reparaturset zur dauerhaften Reparatur von hochwertigen Schlauchbooten aus Neopren, Hypalon, Synotex bzw.
Dieser 2-K Kleber eignet sich für kleine wie große Reparaturen bei denen es auf eine starke Verklebung ankommt z.B.
- Sicherer Stand am Boot - gerippte Gummieinlage -Farbe schwarz (Bild weicht vom Original ab) Abmessung: 230x80mm
Aus Rostfreiem Edelstahl AISI 316 ; Zur Befestigng von Luken oder Schranktüren
- Hochwertiger Gummi - reibungsreduzierende Nylonbuchsen. Länge: 290mm Außen-Ø: 64mm Wellen-Ø: 16mm
Rostschutzmittel auf Wachsbasis zur Konservierung von allen Metallen und Edelstahl temporärer Lackschutz möglich Schutzwachs bildet einen fest haftenden, wasserabstoßenden Film mit sehr gutem Korrosionsschutz es greift Lacke, eloxierte Tei …
- Kurze Aufheizzeiten und hohe Leistungsabgabe - elektronischer Raumthermostat - einfacher Einbau (auch Nachrüstung) und leiser Betrieb - die Air Top EVO Serie mit dem neuen EVO M Bedienelement sind drei Heizgeräte in einem - multi Modus B …
- Ein Nassschleifpapier für den Handschliff von Kunststoffen, Lacken und vielen anderen Oberflächen - Oberfläche aus einem flexiblen imprägnierten Latexpapier mit Vollkunstharzbindung - Siliziumkarbidkorn in einem feinen Kornbereich erzeug …
- Besonders geräuscharm - bis zu 2 Meter selbstansaugend - komplett mit Schmutzfilter - 12 V. Schlauch-Ø: 19mm Fördermenge: 14,4l/min
Wind und stoßfester Aschenbecher aus Edelstahl und Kunstleder
- Hochwertige Kunststoff-Reißverschlüsse - für Bootsplanen, Taschen, usw. - teilbar - weiß - Breite 35 mm.
Farbe: silber Material: Alu eloxiert Höhe: 55mm Rohr-Ø: 20mm
- Max. 5 Meter lang - Material: Fiberglas - Farbe: Weiss.
Leichtgewichtiges Design für bequemen Tragekomfort Fleecekragen für zusätzliche Gemütlichkeit 3D Schnitt für eine optimale Passform Integriertes Rückenpolster zur zusätzlichen Unterstützung im Wasser Signalfarbene Schwimmblase für erhöhte …
- Polypropylen-Multifil, 3-schäftig gedreht, blau - schwimmfähiges Allroundtauwerk, 3-schäftig geschlagen - behält auch nach langem Gebrauch seine Geschmeidigkeit - spinngefärbtes Polypropylen-Multifil nach DIN 83334/EN 699, thermofixiert …
Schnelles, müheloses Festmachen dank cleverer Konstruktion • Einzigartiges Anti-Verschleiß-Design hält den Pin oberhalb des Receivers und schützt so die hochglanzpolierte Oberfläche • Sanft abgerundete Befestigungslaschen schonen Ihre Lein …
Passend für folgende Motor-/Getriebetypen: 7.4L BRAVO I, II, III, ENGINE - 454 MAG. BRAVO (GEN. V) GM 454 V-8 1996-1997 PS 500 (502 CID) - 500 (GEN. Mehr lesen
Passend für folgende Motor-/Getriebetypen:7.4L BRAVO I, II, III, ENGINE - 454 MAG. BRAVO (GEN. V) GM 454 V-8 1996-1997PS 500 (502 CID) - 500 (GEN. V) GM 502 V-8 1996540 STROKER 4V - 540 Stroker 4V7.4L (MIE) HURTH/BORG WARNER (GEN V) - 7.4L MIE (LH) GEN. V GM 454 V-8 1992-1996500 BULLDOG - 500 Bulldog 1999-20014.3L ALPHA/BRAVO (262 CID - GEN +) - 4.3LH (GEN +) (4 BBL.) GM 262 V-6 19985.7L/LX 350 MAG ALPHA/BRAVO - 5.7LX (4 BBL) GM 350 V-8 1996525 PS ENGINE - 525 SC (GEN. V) GM 454 V-8 1992-19957.4L BRAVO I, II, III, ENGINE - 7.4L BRAVO (GEN. VI) GM 454 V-8 1996-19975.7L 2BBL COMP SKI ENGINE - 5.7L COMPETITION SKI GM 350 V-8 1996MIE 7.4L HURTH/BORG WARNER (GEN IV) - 7.4L MIE (LH) GEN. VI GM 454 V-8 1996-19975.7L CARB INBOARD - 5.7L CARB MIE900 SC - DRY SUMP - 900 SC Dry Sump 20007.4L 454 MAG BRAVO GEN V - 454 MAG. BRAVO (GEN. V) GM 454 V-8 1992-19947.4L 454 MAG BRAVO GEN V - 7.4L BRAVO (GEN. V) GM 454 V-8 1992-19965.7L INBOARD - 5.7L CARB MIE5.0L / 5.7L STERNDRIVE - 5.7L CARB ALPHA/BRAVO4.3L ALPHA 4V - 4.3L (GEN +) (4BBL) Reman350 MAGNUM TOURNAMENT SKI (CARB) - 350 MAG (SKI) GM 350 V-8 1997350 (4BBL) CRATE ENGINES - 350 (4BBL) Crate Inboard5.0L/5.7L ALPHA/BRAVO GEN+ - 5.7L (2 BBL.) GM 350 V-8 1998-2001420 / 425 - 425 (GEN. V) GM 454 V-8 1992-19935.7L COMPETITION SKI ENGINE - 5.7L COMPETITION SKI GM 350 V-8 1997900 SC - 900 SC 1997-19995.0L / 5.7L EFI ALPHA/BRAVO (GEN +) ENGINE - 5.0L EFI GM 305 V-8 1999-20015.0L/5.7L ALPHA/BRAVO GEN+ - 5.0L (2 BBL.) GM 305 V-8 1998-20018.2L W/HURTH INBOARD GEN V - 8.2L MIE GEN. V GM 502 V-8 1993-1996MIE 5.7L INBOARD - 5.7L MIE GM 350 V-8 19964.3 LX/LXH ALPHA AND BRAVO (GEN +) - 4.3LX (GEN +) (2 BBL.) GM 262 V-6 1996-1997
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Original Mercury/Quicksilver Dichtring für Propellerschaft bei Mercruiser Bravo III Antrieben. Bravo Three Bravo 3 Bravo III
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